McLaren P1 - Układ napędowy

McLaren odsłania jedną z ostatnich części układanki pod tytułem P1, która pokaże się w całej okazałości już za niecałe dwa tygodnie na salonie samochodowym w Genewie. Tym razem Brytyjczycy zdradzają najważniejsze szczegóły na temat układu napędowego i związanych z nim zdobyczy technologicznych.

Bentley Flying Spur - Duża ryba

Mulsanne jest za duży, a Continental GT ma o jedną parę drzwi za mało? W takim przypadku pozostawał nam do wyboru tylko Continental Flying Spur, który miał już swoje najlepsze lata za sobą. Dlatego odchodzi do historii. Jego miejsce zajmie zupełnie nowy Flying Spur, odcinający się od innych Continentali.

Audi RS Q3 - Transfer filozofii

Rodzina modeli Audi z literami S i RS w nazwach rozrasta się w zastraszającym tempie. Po styczniowych SQ5 oraz RS7 Sportback i ujawnionym kilka dni temu S3 Sportback na scenę wchodzi RS Q3. Jako koncept model przedstawiono wiosną minionego roku. Pojazd miał 360 KM i rozwijał setkę w czasie 5,2 s.

Toyota TS030 Hybrid - Ostrzy zęby

Toyota Racing obwieszcza gotowość do startów w serii FIA World Endurance Championship z 24-godzinnym wyścigiem Le Mans na czele. Pierwszy z ośmiu wyścig serii zaplanowano dopiero na połowę kwietnia na Silversone, ale nową ewolucję TS030 pokazano już dziś na torze Paul Ricard High Tech Test Track we Francji.

Williams FW35 - Kurs na lepsze

Zespół Williamsa, który w Formule 1 startuje własnymi samochodami z różnym skutkiem od roku 1978, jako ostatni pokazał dziś swój nowy bolid. Pojazd zaprezentowano w Barcelonie przy okazji rozpoczęcia drugiej w tym roku serii testów, na którą złożą się cztery dni na pętli Circuit de Catalunya.

GWA 300 SLC - I stanie się roadster

W ostatnich latach amerykańskie GWA nie szczędziło nam interpretacji najbardziej zasłużonych klasyków, z których w większości nie wynikało jednak nic więcej ponad komputerowe wizje. Z najnowszym projektem teksańskiego zakładu, modelem 300 SLC, jest inaczej. Roadster ten powstaje w rzeczywistości.

Legendy Le Mans - Jedenastu wspaniałych

24-godzinny wyścig Le Mans będzie obchodził w tym roku swoje dziewięćdziesiąte urodziny. Z tej okazji Automobile Club de l'Ouest, organ sprawujący władzę nad wyścigiem, wraz z dziennikarzami, kierowcami, inżynierami i internautami z całego świta wybrali najważniejsze samochody z każdej dekady. Oto one.

Chevrolet SS - Super sedan

Po siedemnastu latach posuchy Chevrolet prezentuje zupełnie nowego sedana z silnikiem V8 pod maską i napędem przenoszonym tylko na tylną oś. Maszyna, stająca obok Camaro i siódmej generacji Corvette, debiutuje na torze Daytona International Speedway, na którym za kila dni odbędzie się wyścig Daytona 500.

Volkwagen Golf R Cabriolet - Żywe wspomnienie

Za oknem zima, kolejne nagrody za najlepszy kompakt w segmencie zbiera siódma generacja Golfa, a niektórzy wspominają jeszcze otwartego Golfa R poprzedniej serii, który jako koncept został pokazany przeszło półtora roku temu. Volkswagen o nich nie zapomniał: kabriolet wchodzi właśnie do produkcji.

BMW Z4 GTE - Ewolucja GT

Po czterech latach pełnych sukcesów BMW M3 GT opuszcza puchar American Le Mans Series. Jego miejsce zajmie nowy model, Z4 GTE, który kilka dni temu pokazano na torze Daytona International Speedway. Auto wystartuje w barwach BMW Team RLL, tworzonego przez BMW of North America i Rahal Letterman Lanigan Racing.