Koenigsegg NLV Quant - Ruch elektronów

Na trwającym właśnie salonie samochodowym w Genewie szwedzki Koenigsegg zapomina o swoich korzeniach, wchodzi we współpracę z "zielonymi" i prezentuje coś z goła innego niż dotychczas. Koncepcyjny Quant nie ma właściwie nic wspólnego z obrośniętą już legendą serią supersportowców CC!
Citroen GT - Będzie produkowany!

Czegoś takiego po Francuzach chyba nikt się nie spodziewał. GTbyCitroen zaprojektowany tylko i wyłącznie z myślą o grze komputerowej, który brylował zeszłoroczną jesienią na salonie w Paryżu... wejdzie do produkcji!
Lagonda Concept - Znak zapytania

Aston Martin zgodnie z zapowiedziami sprzed kilku miesięcy wskrzesza na dobre markę Lagonda, której ostatnie, seryjnie produkowane auto zeszło ze sceny jakieś 40 lat temu. Nowy model nie ma jednak wiele wspólnego z historią firmy. Zamiast spodziewanej limuzyny czy zamaszystego GT otrzymaliśmy... potężnego SUV'a!
Infiniti Essence - Esencja nieskończoności

Od kiedy japońskie auta zaczęły wychodzić coraz śmielej z cienia stylistycznej nijakości nikt nie może czuć się bezpieczny. Atak może nastąpić w każdej, nawet najmniej niespodziewanej chwili. Mimo, iż salon w Genewie do takich momentów z pewnością nie należy prezentacja najnowszego konceptu Infiniti okazała się nie lada zaskoczeniem.
Ferrari 599XX - Exxperymentów ciąg dalszy

Po sukcesie i niewątpliwych korzyściach programu rozwojowego FXX, które w pełnej okazałości zobaczymy przy kolejnym topowym modelu Ferrari koncern z Maranello uruchamia zaledwie szczebel niżej kolejny poligon doświadczalny. Na salonie w Genewie debiutuje właśnie 599XX.
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV - Bez niespodzianek

Lamborghini ujawnia oczekiwane od wielu miesięcy Murcielago w konfiguracji Super Veloce. Mimo , iż zaskoczenia nie ma - pojazd przynosi dokładnie to, co wtajemniczeni zapowiadali już w pierwszych dniach stycznia - temperatura wokół premiery jest bliska wrzenia.
Mercedes-Benz SLS AMG - Zmierzony i zważony

Mercedes i AMG dotrzymują obietnicy sprzed kliku tygodni i kończą pościg za mocą. Najnowsze dzieło duetu będzie znacznie słabsze niż szczytujący obecnie SL 65 AMG Black Series, ale wszelkie pozorne niedostatki nadrobi niską masą oraz technologią.
Italdesign Namir - Hybrydowy tygrys

Znamy już najważniejsze szczegóły na temat najnowszego projektu włoskiego ItalDesign prowadzonego przez Giorgetto Giugiaro i jego syna , Fabrizio, który anonsowano niedawno jako najszybszą hybrydę świata. Czy najmocniejsze Lamborghini i Ferrari mają się czego obawiać? Jeśli miałoby to wejść do produkcji - zdecydowanie tak!
Edo Speed GT - Pościg za prędkością

Cele tuningu uskutecznianego z powodzeniem od kilku lat za bramami zakładu Edo Competition są jasne: moc, przyspieszenie i prędkość maksymalna. Pościg za tym ostatnim już dawno przekroczył granice zdrowego rozsądku, a na warsztacie tunera wylądowało właśnie auto mające "prędkość" już w nazwie.
Sportec SPR1 M - Na szczycie listy

Tuning Porsche 911 przybrał w ostatnich miesiącach formę czystego szaleństwa, na fali której firmy potrafiące wycisnąć z coupe po 1000 KM i więcej pomnożyły swe szeregi w zastraszającym tempie. Teraz ciągnie ku nim szwajcarski Sportec.
- Wyróżnione

Audi R26

Bentley Continental GT3

Bentley Continental GT3

Vanwall Vandervell 1000

Lancia Flavia
- Najnowsze

Donkervoort P24 RS

Bugatti F.K.P. Hommage

Cadillac V-Series.R

BMW M Hybrid V8

Toyota TR010 Hybrid
- Najpopularniejsze

Saab 9-3 Coupe Viggen

Volkswagen Golf GTI W12 650

BMW 850 CSi

Ultima GTR 720

Bugatti Chiron




