Arash AF10 - Niedoczekanie
Od ładnych paru lat niejaki Arash Farboud próbuje wprowadzić do produkcji własne auto. W ubiegłym roku po części mu się to udało: zaprojektowany przez niego GTS znalazł sponsora, został wykupiony i ukazuje się pod marką Farbio. Z kolei jeszcze w tym roku może zostać pokazane przedprodukcyjne supercoupe AF10.
Sportec RS6 Avant - Szable w dłoń!
Większość tunerów specjalizujących się w samochodach spod znaku czterech pierścieni zabrało już głos w sprawie najnowszego RS6 Avant. Odezwali się nawet ci, który z Audi mieli dotąd niewiele wspólnego. Do wielkiej "wojny" o RS6 już wkrótce dołączy także szwajcarski Sportec.
Hamann Murcielago LP640 - Żywe srebro
Pokrywanie swoich aut chromowym lakierem bądź pozostawianie ich nadwozi nagimi to nie tylko domena amerykańskich raperów czy szejków ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Podobny kaprys miał pewien angielski klient Lamborghini, który najwyraźniej się rozmyślił - lśniące Murcielago LP640 szuka właśnie nowego opiekuna.
Lagonda - Powołanie do służby
Już w przyszłym roku brytyjska Lagonda wchłonięta przed przeszło 60 laty przez Aston Martina będzie obchodzić swoje setne urodziny. Już teraz prezydent Astona, Ulrich Bez, zapowiada, że ta rocznica nie pozostanie bez echa, a nawet więcej - marka Lagonda zostanie wskrzeszona!
Spyker C8 LM 85 - Niezaspokojony apetyt
Holenderski Spyker po mozolnym wygrzebaniu się z finansowego dołka, z którego jeszcze na dobrą sprawę całkiem nie wyszedł, krótkim flircie z Formułą 1 oraz pozbawionych oczekiwanych sukcesów startach w wyścigach GT zamierza połączyć jeden koniec tej nierównej walki z drugim. Jeszcze w tym roku firma ma wypuścić na rynek limitowany model uliczny odpowiadający charakterem modelom wyścigowym.
Aeon GT3 - Tylko zabawa
Brytyjczycy uwielbiają Track Days, na co najlepszym przykładem jest mnogość aut, którymi można po ciężkim tygodniu pracy wyszaleć się na torze wyścigowym. Do tego elitarnego grona dołączyła niedawno manufaktura Aeon, której oferta modelowa osiągnęła właśnie pełne nasycenie.
Abt Q5 - Efekty specjalne
Christian Abt po udanej modyfikacji RS6 Avant, w ramach której mocarne kombi w miejsce 580 KM otrzymuje okrągłe 700, zabrał się za Q5, czyli zminiaturyzowane Q7 - jednego z najbardziej ekskluzywnych SUV'ów świata. Co powstało z połączenia go z wizją niemieckiego tunera?
Ferrambo - Gdyby Ferrari robiło kombi
Niejaki Tim Divers oraz Mike Warn przez większą część minionego roku próbowali obrócić w rzeczywistość coś, co jeszcze kilka lat temu było tylko żartem - połączyć kombi z lat '60 ubiegłego stulecia z mechaniką Ferrari. Efekt końcowy przeszedł wszelkie oczekiwania zdobywając właśnie nagrodę imienia Dona Ridlera, którą wyróżniane są najwspanialsze hot rody.
Seat Ibiza Cupra - Gorąco, goręcej... Cupra!
Pokazany przed kilkoma miesiącami w Genewie koncept Bocanegra nabiera sensu - hiszpański Seat na nieco ponad miesiąc przed oficjalną premierą ujawnia najważniejsze szczegóły odnośnie najmocniejszej i najszybszej odmiany swojej Ibizy. Auto dziedziczące wiele pomysłów stylistycznych po Bocanegrze otrzymuje tradycyjny przydomek Cupra.
Audi R3 - Następca TT?
Już za pięć lat obok R8 ze stajni Audi powinno wyjeżdżać również małe R3, które ma zastąpić niedoszłe R4 w walce o klienta z pojazdami typu Mazda MX-5, ale nie zagrażać będącemu w tej samej rodzinie Porsche Boxsterowi i Caymanowi. Auto już w listopadzie ma zostać dyskretnie zapowiedziane przez koncept Volkswagena, wspólnie z którym R3 zostanie opracowane.
