Caterham Seven 310 - Czuły punkt
Złośliwi mogą twierdzić, że Caterham produkuje od kilku dekad ten sam samochód. W rzeczywistości słynnemu roadsterowi Seven daleko jest do pierwowzoru marki Lotus, a między dzisiejszymi modelami o najmniejszej i największej mocy znajduje się przepaść. Od niedawna oprócz innych ewolucji wypełnia ją nowy Seven w specyfikacji 310.
Nissan BladeGlider - Inteligentna mobilność
Nissan po kilku latach przerwy od prezentacji pierwszego konceptu i sporze z operującym rewolucyjną maszyną wyścigową zespołem DeltaWing prezentuje drugie wcielenie projektu BladeGlider. Sportowy pojazd o nietypowych proporcjach promowany jest tym razem pod hasłem Intelligent Mobility, które ma wskazywać na technologie najbliższej przyszłości.
Porsche Cayman - GT4 Clubsport MR
Porsche wypuściło w ubiegłym roku Caymana GT4, jedno z najbardziej sportowych coupe w swojej ofercie, w którym moc 385 koni mechanicznych połączono z obniżoną masą oraz coraz rzadziej spotykaną w tej klasie, ręczną skrzynią biegów. Później pojawił się torowy Cayman GT4 Clubsport. Teraz zajął się nim z pasją zespół Manthey Racing.
BMW M6 GT3 - Wielka wygrana
BMW broniło w miniony weekend wygraną w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps, po którą w minionym sezonie sięgnęła załoga w wysłużonym Z4 GT3. Startujące od 2010 roku Z4 zastąpiono w tym roku zupełnie nowym M6 GT3, w którym w Belgii wystartowały trzy zespoły. BMW wygrywało tu już 22 razy, pierwszy raz w 1965 roku.
BAC Mono - Użycie grafenu
Briggs Automotive Company chwali się pierwszym na świecie samochodem, w którym panele karoserii wykonano z grafenu. Materiał, który dwanaście lat temu odizolowali i opisali uczeni z Uniwersytetu Manchester został wykorzystany w jednoosobowym modelu Mono, który pokazano w ostatnich dniach lipca na festiwalu Science in the City w Manchesterze.
Grand Prix Niemiec - Szampan z buta
Europejska część tegorocznego sezonu Formuły 1 zbliża się nieubłaganie do końca. Trzecim od końca wyścigiem na naszym kontynencie było powracające po roku nieobecności, wczorajsze Grand Prix Niemiec, którego korzenie sięgają 1926 roku. W tym roku wyścig odbył się na działającej od 84 lat pętli Hockenheimring, która ma obecnie 4,57 kilometrów długości.
Schmidli Pure H - Gra na emocjach
Każdego roku coraz więcej film uruchamia fabryczne programy indywidualizacji, które pozwalają wyróżnić swoje auto spośród innych, a w najbardziej skrajnych przypadkach oferowana jest budowa całych wozów na specjalne zamówienia kolekcjonerów. Bogatych amatorów egzotyki próbują przyciągnąć również zupełnie nowe przedsięwzięcia. Na przykład Pure H.
Keating Berus - To znowu oni
Keating Supercars, które od kilku lat straszy samochodami o mocach pozwalających opuścić orbitę ziemską i rozwinąć kosmiczne prędkości, zapowiada swój kolejny projekt. Będzie nim supercoupe o nazwie Berus, którą zawdzięcza jadowitej żmii zygzakowatej - Vipera Berus. Na węża można natknąć się od Francji po Syberię, z Keatingiem tak łatwo nie będzie.
Bristol Bullet - Stan lotny
Zupełnie nowy model marki Bristol po miesiącach od pierwszych zapowiedzi i niespodziewanej, czerwcowej wizycie na Festiwalu Prędkości w Goodwood wychodzi z ukrycia. Maszyna, która wcześniej funkcjonowała pod kryptonimem Project Pinnacle wejdzie na rynek pod nazwą Bullet jako speedster w stylu retro z technologiami BMW.
Lamborghini Huracan - Szersze upodobania
Huracan od debiutu wiosną 2014 roku zdążył zadomowić się u największych tunerów i przyczynił się do kolejnych rekordów sprzedaży marki Lamborghini. W tym roku Włosi przygotowali dla swojego najmniejszego modelu coś, czego nie mieli w swojej dotychczasowej ofercie: pakiety modyfikacji, które mogą popsuć plany niektórym tunerom.
- Najnowsze
Gordon Murray S1
Lamborghini Revuelto SV
Aston Martin Valen
Koenigsegg CCGT1
Cadillac V-One
- Najpopularniejsze
Saab 9-3 Coupe Viggen
BMW 850 CSi
Ultima GTR 720
Bugatti Chiron
Mercedes-Benz SLR McLaren