Ślepa uliczka

Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.

Alpine A526 - Nieznane terytorium
Fabryczny zespół Alpine zaczyna swój szósty rok w Formule 1. Rok, w którym zmienia się wszystko: od konstrukcji i rozmiarów bolidów, poprzez hybrydowe układy napędowe po możliwości ręcznego zarządzania mocą, energią i aerodynamiką przez każdego kierowcę. W przypadku Alpine zmian jest jeszcze więcej: zespół po raz pierwszy będzie polegał na silnikach Mercedesa-AMG.
Kia EV4 GT - Symbol dynamiki
W ostatnich miesiącach Kia wypuściła między ludzi całe stado nowych samochodów o napędzie elektrycznym i nadal końca nie widać. W pierwszych dniach tego roku pokazano malucha EV2 oraz kilka sportowych odmian większych modeli pod szyldem GT. Jednym z nich jest hatchback EV4 GT, który w wersji podstawowej pojawił się prawie rok temu.
Ferrari SF-26 - Proces zrozumienia
Siedemdziesiąty drugi samochód Formuły 1 od Ferrari ujrzał światło dzienne i wyjechał na swoje pierwsze okrążenia testowe po torze Fiorano. Maszyna o oznaczeniu SF-26 odpowiada na falę nowych regulacji technicznych: mniejsze i lżejsze podwozia, węższe opony, zmiana sposobu myślenia o aerodynamice oraz nowa generacja hybrydowych układów napędowych.
Volvo EX60 - Usunięcie przeszkód
Volvo zaprezentowało zupełnie nowy model z serii 60, która od lat cieszy się niesłabnącą popularnością. Jest nim elektryczny SUV o nazwie EX60, który jednocześnie wciela się w rolę jednego z najmocniejszych i najszybszych, drogowych samochodów w historii szwedzkiej marki. W topowej wersji zbliży się on do siedmiuset koni mechanicznych.
Mercedes-AMG F1 W17 E Performance - Gotowy na zmiany
Mercedes-AMG wkracza w siedemnasty rok obecności w mistrzostwach świata Formuły 1. To najbardziej utytułowany zespół tego stulecia: osiem tytułów mistrzów świata wśród konstruktorów i siedem tytułów mistrzów świata wśród kierowców. Ostatni tytuł zdobyto w sezonie 2021. Nadciągający sezon 2026, który zmienia zasady gry, może być początkiem kolejnego okresu dominacji.
Dacia Sandrider - Zwycięstwo w Dakarze
Rumuńska Dacia, która od ponad ćwierć wieku należy do grupy Renaulta, zapisała się na stałe w historii terenowych rajdów samochodowych. Marka wygrała w najsłynniejszym z nich, rajdzie Dakar. Samochód, który ukończył rywalizację na miejscu pierwszym poprowadził Nasser Al-Attiyah, który wcześniej wygrywał już z Volkswagenem, Mini i trzy razy z Toyotą.
Audi R26 - Oto początek
Sauber oficjalnie odchodzi do historii, a do stawki Formuły 1 po raz pierwszy w historii dołącza fabryczny zespół Audi. Niemiecka marka wchodzi do mistrzostw świata na całość: własny bolid, własny układ napędowy i zespół zbudowany kosztem między innymi programu Hypercar na długodystansowe mistrzostwa świata, który anulowano kilka lat temu.
JMEV SC01 - Wersja europejska
Do europejskiej ziemi zbliża się kolejna nowa marka z Chin z dość unikatową propozycją. Tym razem nie będzie to kolejny crossover, kolejny miejski maluch, ani kolejna naszpikowana elektroniką limuzyna. Tym razem nadciąga małe, lekkie coupe o napędzie elektrycznym i prostej konstrukcji. Auto ma być budowane w ograniczonej liczbie sztuk we Włoszech.
Haas VF-26 - Pod szyldem Toyoty
Haas jako trzeci zespół Formuły 1 odsłonił swoje tegoroczne barwy i pokazał makietę zupełnie nowego bolidu, który powstał według gruntownie zmienionych regulacji technicznych. Maszyny będą mniejsze, lżejsze i mocniej zhybrydyzowane. W przypadku amerykańskiej formacji zmian jest jeszcze więcej: z początkiem sezonu 2026 jeszcze bardziej zacieśniono więzi z Toyotą.
BMW M Hybrid V8 - Łyk powietrza
BMW ze swoim długodystansowym ścigaczem typu Le Mans Daytona h wkracza w czwarty sezon północnoamerykańskiego pucharu SportsCar Championship, który rozpocznie się od 24-godzinnego wyścigu na torze Daytona. W marcu po raz trzeci pojawi się w długodystansowych mistrzostwach świata. Na sezon 2026 dla modelu M Hybrid V8 przygotowano między innymi nowy przód.