Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.
AktualnościLamborghini szykuje się do wymiany swojego GT3. Już za kilkanaście miesięcy miejsce auta bazującego na Huracanie zajmie oficjalnie zupełnie nowa maszyna zbudowana na bazie modelu Temerario. Tym samym do historii odejdzie wolnossące V10, a do akcji wkroczy podwójnie turbodoładowane V8, z którego w wersji drogowej wyciśnięto aż 800 koni mechanicznych.
Atom od brytyjskiego Ariel Motor Company ma już dwadzieścia pięć lat. Sportowy samochód przypieczętuje ćwierć wieku niczym nieskrępowanego szaleństwa swoim najmocniejszym wcieleniem z dotychczasowych. Będzie nim zorientowany na tory wyścigowe wariant 4RR, który trafi tylko do garstki kilkudziesięciu odważnych klientów.
Hyundai na nikogo nie czeka i zdobywa kolejne tereny w niszy sportowych elektryków, która może dać sporo do myślenia miłośnikom samochodów spalinowych. Najnowszą propozycją koreańskiej marki jest aerodynamiczna limuzyna Ioniq 6 N, która po sukcesie hatchbacka Ioniq 5 N, serii elektrycznych konceptów i aut wyścigowych była tylko kwestią czasu.
Do wejścia do produkcji seryjnej szykuje się pierwszy współczesny samochód firmowany przez włoskie Calandra Automobili. Niewielkie zakłady z długą historią będą chciały zainteresować amatorów regularnych wizyt na torach wyścigowych małym, lekkim coupe, w którym na jedną tonę przypadać może nawet przeszło 750 koni mechanicznych.
Rodzina MC20, obejmująca już kilkanaście aut drogowych i torowych oraz edycji specjalnych, nie przestaje się powiększać. Kilka miesięcy temu przerwano prace nad wersją elektryczną, na którą najwyraźniej nie było chętnych. Włosi skupili się na doskonaleniu wersji spalinowej z podwójnie turbodoładowanym V6 Nettuno, czego efektem jest nowe coupe i kabriolet MCPura.
Rimac wrócił do bicia rekordów z elektrycznym super coupe Nevera R. Chorwacki wynalazek tylko na chwilę mógł wyglądać na zagrożony przez Koenigsegga o napędzie spalinowym. Wizytę na torze testowym w Papenburgu zakończono... dwudziestoma czterema rekordami świata, wliczając próby w zakresach przekraczających prędkość czterystu kilometrów na godzinę!
Produkowany od prawie siedmiu lat Vantage podąża utartymi ścieżkami. Od chwili debiutu otrzymaliśmy coupe i kabriolety z silnikiem V8, limitowane auta z jednostką V12, podrasowane warianty AMR i F1 Edition, kolekcjonerskiego V12 Speedstera, samochód bezpieczeństwa na mistrzostwa świata Formuły 1 i doczekaliśmy się faceliftingu. Teraz do akcji wkracza Vantage S.
Bentley zbliża się wielkimi krokami do uruchomienia produkcji swoich pierwszych modeli o napędzie wyłącznie elektrycznym. Czy będą to duże SUV'y, klasyczne grand tourery z jedną parą drzwi, a może limuzyna wielkiego formatu i jak będą wyglądać? Odpowiedzi należy szukać w najnowszym koncepcie o oznaczeniu EXP 15, który jest... wszystkim po trochu.
Elektryfikacja całej gamy modelowej Alpine dotarła do kolejnego przystanku. W roku siedemdziesiątych urodzin francuska firma odsłoniła swoją pierwszą zeroemisyjną rajdówkę, która trafi wkrótce do pierwszych klientów. Jest nim model bazujący na elektrycznym maluchu A290, dla którego przygotowywane są już małe mistrzostwa jednej marki.
Pagani Automobili nie przestaje rozpieszczać swoich kolekcjonerów, którym dedykowany jest oddział Pagani Grandi Complicazioni. Zespół gotowy na każde wyzwanie przygotował tym razem coś własnego według sprawdzonego przepisu. To limitowany model Huayra Codalunga Speedster, kontynuacja przedstawionego trzy lata temu coupe.