Bloodhound SSC - Pies na prędkość

Projekt pod tytułem Bloodhound SSC, brytyjskie przedsięwzięcie mające na celu pobicie samochodowego rekordu prędkości naziemnej sprzed 12 lat, wchodzi w nowy etap. Prace projektowe zostały już zakończone, rozwiązania techniczne zaakceptowane, czas na rozpoczęcie budowy.

Maszyna zostanie złożona w nowym centrum zespołu w Bristolu przy współpracy pobliskich ośrodków naukowych (dotychczas uformowano jedynie model w skali). Jej sercem w ostatecznie, trzeciej już wersji, będzie odrzutowy silnik Eurojet EJ200 (służący do stabilizacji siły odrzutu przy największych prędkościach) z myśliwca Eurofighter Typhoon odpalany 800-konnym, spalinowym MCT V12 (pełniącym rolę pompy paliwa), oraz rakieta Falcon o średnicy 46 cm (umożliwiająca osiągnięcie rekordowej prędkości).

Bloodhound SSC (Super Sonic Car - samochód ponaddźwiękowy) konstrukcji ekipy odpowiedzialnej również za poprzedni rekord (Andy Green w maszynie Thrust SSC rozpędził się jesienią 1997 roku do 1228 km/h, przekraczając oficjalnie pierwszy raz na lądzie prędkość dźwięku) będzie legitymował się masą około 6,5 tony, mocą około 130 tysięcy koni mechanicznych i ciągiem przeszło 21 ton (ważący 15 ton Eurofighter ma około 18). Andy Green, który zasiądzie za jego kierownicą miałby rozpędzić się do 1050 mph - 1690 km/h (około 1,4 macha)!

Próba bicia rekordu prędkości ma nastąpić w 2011 roku. Na jej miejsce wybrano pustynię Hakskeen Pan w RPA, na której rząd państwa w ramach własnego projektu utworzy czysty, idealnie płaski pas o długości prawie 19,5 kilometrów.