Ślepa uliczka

Strona, którą chciałeś/aś odwiedzić zmieniła adres lub odeszła w niebyt. Niestety nie potrafimy jej teraz zlokalizować, ale w zamian polecamy najnowsze wiadomości ze świata sportowych i luksusowych samochodów - poniżej - oraz zachęcamy do eksploracji naszego katalogu takowych pojazdów - przedsmak w prawej kolumnie.

• Get Lost Project Safari - Zmiana zasad

  

  Nisza uterenowionych aut sportowych przeżywa w ostatnich latach małe odrodzenie nie tylko dzięki limitowanym projektom od Porsche czy Lamborghini. Powracający trend podłapali również inni producenci, czego efekty mogą być dość niespodziewane. Oto właśnie taka niespodzianka: roadster Project Safari od Get Lost, który bazuje na... słynnym Lotusie Elise pierwszej generacji.

• Grand Prix Bahrajnu - Opanowana sytuacja

  

  Formuła 1 wróciła na tereny, które tegoroczne bolidy już znajdą: do Bahrajnu, gdzie pod koniec lutego odbyły się przedsezonowe testy. W nocnym, organizowanym od ponad dwudziestu lat wyścigu najwięcej, aż siedem razy, wygrywali dotychczas kierowcy bolidów Ferrari. Czy zawodnikom zespołu z Marenello udało się poprawić ten wynik w tym roku?

• McMurtry Speirling Pure - Przeciw grawitacji

  

  McMurtry Speirling, brytyjski, jednoosobowy wynalazek z napędem elektrycznym i potężnym wentylatorem, który pozwala przyssać się do podłoża, po raz kolejny zapisał się w historii motoryzacji. W ostatnich dniach niezwykła maszyna została pierwszym samochodem jeżdżącym dosłownie do góry kołami i pobiła przeszło dwudziestoletni rekord przejazdu firmowego toru Top Gear!

• Toyota GR Yaris - Motorsportowe wpływy

  

  Rozchwytywana na lewo i prawo GR Yaris nie przestaje pracować nad swoją atrakcyjnością i umiejętnościami. Tym razem sportowy maluch z oddziału Toyota Gazoo Racing przeszedł modernizacje skoncentrowane głównie na aerodynamice, podwoziu oraz automatycznej skrzyni biegów. Wszystko po to, aby jeszcze bardziej poprawić wrażenia z prowadzenia i możliwości auta, oczywiście.

• McLaren Hypercar - Postanowiono

  

  Po latach plotek, wyrażania coraz większych chęci i powolnego zbliżania się gwiazd na niebie do układu idealnego, mamy to: McLaren na kilka tygodni przed 30-leciem triumfu w Le Mans potwierdził, że już w 2027 roku dołączy do topowej klasy długodystansowych mistrzostw świata! McLaren dołączy do obleganej klasy Hypercar i zawalczy o potrójną koronę sportów samochodowych.

• Caterham Academy - Przyszłe pokolenie

  

  Niecały rok temu francuski Renault oraz chińskie Geely ogłosili utworzenie spółki Horse Powertrain, która docelowo produkować ma pięć milionów układów napędowych o globalnym przeznaczeniu rocznie. Trafią one nie tylko do samochodów osobowych budowanych na masową skalę, ale również do różnych niszy. Jedną z nich jest markowa seria wyścigowa Caterhama.

• Bentley Continental GT - Zgrana całość

  

  Czwarta generacja Continentala GT powiększyła się o kolejny wariant napędowy. Mowa o nowej hybrydzie, która staje w hierarchii stopień niżej od topowej wersji GT Speed z systemem Ultra Performance Hybrid. Jest nią bazowy wariant z systemem High Performance Hybrid, który wylądował za jednym zamachem w coupe oraz kabriolecie.

• Bentley Flying Spur - Gama hybrydowa

  

  Flota reprezentacyjnych limuzyn marki Bentley powiększyła się o kolejny, hybrydowy wariant modelu Flying Spur. Brytyjski krążownik zadebiutował jesienią ubiegłego roku jako przeszło 780-konny Speed, co dla wielu mogło być przesadą. Dlatego pozbyto się teraz około stu koni mechanicznych, co dla innego typu klienta może okazać się kalkulacją znacznie bardziej przekonującą.

• Chevrolet Corvette - Krok w przyszłość

  

  General Motors otworzyło nowe, globalne studio projektowe w Royal Leamington Spa w Wielkiej Brytanii. Nowoczesna placówka, położona około 20 kilometrów od Birmingham, rozpoczyna działalność od śmiałych konceptów samochodów mogących pojawić się za pięć, dziesięć, a nawet dwadzieścia lat. Pierwszym z nich jest super sportowe Corvette przyszłości.

• Grand Prix Japonii - Wiele znaczeń

  

  Formuła 1 kontynuuje podróż po krajach azjatyckich. W minionym tygodniu odwiedziła Japonię i po raz trzydziesty piąty przejęła słynny tor Suzuka, którego nitka przecina się, na różnych poziomach oczywiście, mniej więcej w połowie długości. W ciągu ostatnich pięćdziesięciu lat po siedem razy wygrywały tu trzy zespoły z współczesnej stawki: McLaren, Ferrari oraz Red Bull Racing.