Grand Prix Włoch - Seria rekordów
Marzenia Ferrari o wygranej kolejnej rundy mistrzostw świata Formuły 1 osiągnęły w miniony weekend punkt kulminacyjny. Dziesięć zespołów i dwudziestu kierowców rywalizowało tym razem na Autodromo Nazionale Monza o zwycięstwo w gorącym Grand Prix Włoch. Ferrari triumfowało tu ostatni raz cztery lata temu.
Lotus Type 66 - Ścigacz widmo
Ostatnie wynalazki Lotusa to nie tylko elektryczne modele w segmentach, w których do tej pory marka nie była jeszcze obecna. To również projekty specjalne i pielęgnowanie własnej, bardzo bogatej historii. Historii, w której nie brakuje zaginionych rozdziałów. Oto jeden z nich: wyścigowy spyder Type 66, którego nigdy nie było.
Bizzarrini Giotto - Właściwe miejsce
Do niszy producentów limitowanych, sportowych egzotyków z włoskimi korzeniami po dekdach uśpienia wraca kolejna słynna marka: Bizzarrini. Nową erę w jej historii otwiera super coupe Giotto, nazwane tak na cześć założyciela marki, który zmarł w maju tego roku w wieku dziewięćdziesięciu sześciu lat.
Dallara F2 2024 - Nowa Formuła 2
Mistrzostwa świata Formuły 2 szykują się do kolejnego przeskoku technologicznego. Na torze Monza we Włoszech zaprezentowano dzisiaj zupełnie nowy bolid, który wejdzie do użytku już w przyszłorocznym sezonie. Za przygotowanie maszyny odpowiadają przede wszystkim Dallara, Mecachrome, Pirelli oraz Aramco.
Alfa Romeo 33 Stradale - Śmiałe marzenia
Odliczanie do premiery zapowiadanego od kilku lat, sportowego auta z wyższej półki od Alfy Romeo dobiegło końca! Zupełnie nowym, popisowym numerem włoskiej marki zostaje limitowane coupe 33 Stradale. To spadkobierca słynnego modelu o tej samej nazwie, który zachwyca nieprzerwanie od końca lat sześćdziesiątych.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid - Najpotężniejsze w historii
Porsche wprowadza na rynek najmocniejszy wariant w całej linii swoich największych SUV'ów, która wiosną tego roku przeszła gruntowną modernizację. Mowa oczywiście o rodzinie Caynne, na szczycie której stało w ostatnich miesiąch blisko 660-konne Turbo GT. Teraz miejsce na szczycie zajmuje Cayenne Turbo E-Hybrid.
Grand Prix Holandii - Tęcze na horyzoncie
Letnia przerwa w Formule 1 dobiegła końca. Mistrzostwa świata po kilku tygodniach odpoczynku między dwunastą i trzynastą rundą pozostają nadal w Europie: wczorajsze grand prix odbyło się na torze Zandvoort w Holandii, ojczyźnie aktualnego mistrza świata, który jest na prostej drodze do zdobycia kolejnego tytułu.
BAC Mono - Dynamika ekspansji
Brytyjskie BAC zaprezentowano kolejną ewolucję modelu Mono, który oferowany jest już od kilkunastu lat. Jednoosobowa, lekka maszyna została zmodernizowana pod każdym względem: większa moc układu napędowego, zredukowana masa, jeszcze większe możliwości adaptacji podwozia, poprawiona aerodynamika i nowe opcje indywidualizacji.
Alpine A424 - Pierwsze 1000 kilometrów
Na pierwsze testy wyjechał kolejny wyścigowy prototyp typu Le Mans Daytona h, który rozpocznie starty w długodystansowych mistrzostwach świata w przyszłym roku. Tym razem swoją zupełnie nową maszynę rozruszał zespół Alpine, który na torze Paul Ricard we Francji przejechał ponad tysiąc kilometrów.
Rimac Nevera - Próba czasowa
Rimac Nevera nie ustaje w ściganiu nowych rekordów świata. W maju chorwacki elektryk sprawdził się w próbach na przyspieszenie i hamowanie, podczas których rozpędził się do 200 km/h w zaledwie 4,42 sekundy, a w ostatnich dniach skierował swoją uwagę na słynne Nordschleife. Cel: jedno okrążenie w czasie niespełna siedmiu minut.
- Wyróżnione
Audi R26
Bentley Continental GT3
Porsche 911 Turbo S
Bentley Continental GT3 Pikes Peak
Bentley Continental GT3
- Fragmenty DNA
CWS T8 Roadster
Audi Skorpion
Aston Martin AM 305
Porsche Carrera GTR
Chrysler Patriot
