Peugeot Fractal - Doznania akustyczne

Peugeot, którego korzenie sięgają 1810 roku, prezentuje kolejną wizję przyszłości motoryzacji. Najnowszy koncept francuskiej marki nosi nazwę Fractal i tylko z pozoru nie odbiega zbytnio od poprzednich fantazji firmy. W rzeczywistości jest zbiorem nowych pomysłów, które wystawią na próbę niejeden zmysł kierowcy, pasażerów i przechodniów.

Koncepcyjny model powstał m.in. przy udziale działającej od 2010 roku placówki Science Technologies Exploratory Lean Laboratory, specjalisty od dźwięku Amona Tobina z Brazylii, francuskiej firmy audio Focal oraz amerykańskiego start-up'u SubPac. Wśród ich zadań znalazło się przygotowanie nagłośnienia w systemie 9.1.2, w tym innowacyjnego układu rozprowadzania basów przez fotele, a tym samym ciała kierowcy i pasażerów, patentu SubPac. Inne funkcje systemu to otrzeganie pieszych i cyklistów, a także intuicyjne komendy systemu nawigacji, który na przykład w przypadku zbliżającego się skrętu w prawo przeniesie się na głośniki po prawej stronie auta.

Kolejna nowość to ewolucja deski rozdzielczej i-Cockpit, do której dołączył wyświetlacz przezierny, 12,3-calowy wyświetlacz HD, 7,7-calowy ekran w technologii AMOLED oraz wielofunkcyjna kierownica. Ponad trzy piąte paneli wnętrza powstało na drodze druku 3D, a większość powierzchni ukształtowano tak, aby pochłaniały dźwięk i redukowały niepożądane echo. Z myślą o zmniejszeniu niepożądanych dźwięków zaprojektowano również 19-calowe koła. Kabinę auta wypełniła mieszanka rzadko spotykanych materiałów: miedź, drewno z dębu i biała skóra.

Fractal mierzy tylko 381 centymetrów długości, w razie deszczu chowa się pod dachem i potrafi komunikować się ze smartwatchem Samsung Gear S. Niezależne, pneumatyczne zawieszenie oferuje regulację prześwitu w zakresie od 7 do 11 centymetrów. O zamiarach kierowcy informują animowane światła w technologii LED, na przykład kierunkowskazy. Karoserię auta wykończono w stylu Coupe Franche, znanym z poprzednich konceptów Peugeota: z tyłem odciętym kolorystycznie i materiałowo od reszty samochodu.

Francuski koncept jest autem elektrycznym. Pojazd wykorzystuje baterie o pojemności 30 kWh oraz dwa silniki elektryczne na każdej z osi, każdy po 102 konie mechaniczne. Ważący tylko 1000 kilogramów Fractal rozpędza się do 100 km/h w czasie 6,8 sekund, pokonuje pierwsze 1000 metrów w czasie 28,8 sekund i bez ładowania baterii może pokonać do 450 kilometrów. Auto będzie można zobaczyć na żywo podczas salonu samochodowego we Frankfurcie, który otwiera się dla zwiedzających już 17 września.