Audi S3 - Czerwone i żółte
Audi zaprezentowało zupełnie nowe S3, którego pierwsza generacja pojawiła się na rynku ponad dwadzieścia lat temu. Sportowy kompakt klasy premium w już czwartej generacji wjeżdża do salonów sprzedaży od razu w dwóch wersjach nadwoziowych: jako trzybryłowa limuzyna oraz hatchback przedstawiający się pod nazwą Sportback.
Bentley Bentayga Speed - Osiągi absolutne
W czerwcu Bentley pokazał zmodernizowaną Bentaygę, swojego przebojowego SUV'a, który w pierwszej serii rozszedł się po całym świecie w liczbie ponad dwudziestu tysięcy egzemplarzy. Teraz do palety dołącza zmodernizowana wersja o wymownej nazwie Speed, najmocniejsza i najszybsza wersja w całej rodzinie, której pierwsze wcielenie poznaliśmy półtora roku temu.
Maserati Quattroporte Trofeo - Ozdoba kolekcji
Quattroporte, największa i najstarsza limuzyna ze stajni Maserati, wspięła się na wyżyny swoich osiągów. Model w zupełnie nowej specyfikacji Trofeo jest najszybszym, czterodrzwiowym samochodem w historii włoskiej marki: dzięki turbodoładowanej, widlastej ósemce może rozpędzić się do prędkości aż 326 kilometrów na godzinę!
Ariel Nomad R - Szczególne względy
Ariel Motor Company przygotowało kolejne wcielenie modelu Nomad, spartańskiej terenówki, która zadebiutowała jakieś pięć lat temu. Tym razem mamy do czynienia z limitowaną maszyną, która trafi tylko do garstki wybrańców. Oto Nomad R, maszyna czerpiąca pełnymi garściami między innymi z modelu Atom, w którym pracowała widlasta ósemka.
Maserati Ghibli Trofeo - Duża zdobycz
Maserati Ghibli ma już na karku ponad siedem lat, w ciągu których nie było trudno zapomnieć o jego istnieniu. Ale nie tym razem. W tym roku najmniejsza limuzyna włoskiej marki robi wszystko, aby zapisać się na stałe w historii: w lipcu poznaliśmy hybrydowe Ghibli, do którego dołączyło teraz mocarne Ghibli Trofeo z silnikiem V8.
Grand Prix 70-lecia - Praca w upale
W maju tego roku Formuła 1 świętowała 70-lecie mistrzostw świata, których historia rozpoczęła się w 1950 roku od Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone. W tym roku Formuła 1 zadomowiła się na Silverstone na dwa wyścigi z rzędu: GP Wielkiej Brytanii, które miało miejsce w poprzednią niedzielę oraz wczorajsze Grand Prix 70-lecia.
Porsche 911 GT3 RS MR - Wąska specjalizacja
Manthey-Racing, które kilkanaście miesięcy temu pokazało się z nowej strony z pakietem modyfikacji dla 700-konnego 911 GT2 RS i rekordowym czasem przejazdu słynnego Nordschleife, rozszerza swoją ofertę o kolejną maszynę ze stajni Porsche. Tym razem amatorzy sportowych wozów i jazdy torowej będą mogli w podobny sposób podrasować swoje 911 GT3 RS generacji 911 II.
Skoda Slavia - Siódma odsłona
Skoda pokazała kolejny prototyp, który w ciągu ostatnich miesięcy pod okiem ekspertów marki zbudowali jej studenci. Jest nim kabriolet Slavia, który promuje pomysły młodego pokolenia i wskazuje czeską firmę jako atrakcyjne miejsce pracy. Pojazd powstały w ramach Akademii Skody jest już siódmym samochodem zbudowanym w ten sposób w ciągu ostatnich sześciu lat.
GMA T.50 - Najczystsza forma
Wczoraj wieczorem po blisko trzech latach od pierwszych zapowiedzi i na kilkanaście miesięcy przed wejściem do produkcji seryjnej ujawniono jeden z najbardziej oczekiwanych super samochodów tego stulecia. To coupe T.50 z zakładu Gordon Murray Automotive, za którym stoi jeden z najważniejszych konstruktorów w historii Formuły 1 i samochodów sportowych, Gordon Murray.
Grand Prix Wielkiej Brytanii - Próba wytrzymałości
Po dwóch wyścigach w Austrii, jednym na Węgrzech oraz krótkiej, wakacyjnej przerwie Formuła 1 zameldowała się w Wielkiej Brytanii z zamiarem spędzenia kilkunastu dni na dwóch kolejnych grand prix na torze Silverstone. Pierwszym z nich było wczorajsze Grand Prix Wielkiej Brytanii, które w obecnym formacie organizowane jest nieprzerwanie od 1987 roku.
