Mercedes-Benz GLA 45 AMG - Siła rozpędu
Mercedes-AMG nie przestaje interesować się klasą A we wszelkich możliwych odmianach. Był już bazowy kompakt, była 4-drzwiowa limuzyna CLA udająca coupe, a teraz swojego miejsca na świecie szuka crossover GLA. Ale czy takie miejsce w ogóle się znajdzie? Na razie maszyna jest jedynie konceptem.
Nissan Sentra Nismo - Tanie chwyty
Oddział Nissan Motorsports czuje się coraz pewniej wśród aut drogowych, co potwierdza stale zwiększająca się liczba modeli, które "grzebnięto". Część z nich jest już na rynku, część szykuje się do wejścia, a część przedstawiana jest dopiero jako koncepty. W ostatniej kategorii znajdziemy Sentrę Nismo.
Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante - Ostatni przedstawiciel gatunku
Lamborghini po prawie jedenastu latach zamyka rozdział pod tytułem Gallardo. Fabrykę marki opuścił już ostatni egzemplarz auta, a firma od dawna przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji jego następcy. Gallardo było najlepiej sprzedającym się modelem w całej, 50-letniej historii firmy z Sant'Agata Bolognese.
Spark-Renault SRT_01E - Pierwsze testy
Swoje pierwsze, testowe okrążenia w rękach profesjonalnego kierowcy wyścigowego zaliczył bolid przyszłorocznej Formuły E. Nowe zawody będą skupiać się wokół samochodów z napędem elektrycznym, w których wystartuje dziesięć zespołów, w tym wiele nazwisk znanych z Formuły 1, serii IndyCar i DTM.
Grand Prix Brazylii - Ostatni występ V8
Formuła 1 pożegnała się wczoraj z wolnossącymi V8, które zamieni na V6 z turbo. Ostatnią z dziewiętnastu eliminacji mistrzostw świata było Grand Prix Brazylii na torze imienia Carlosa Pace'a, znanym kiedyś jako Interlagos. Dla Vettela była to okazja do jeszcze większego wyśrubowania rekordowych wyników.
FIA GT Baku - Chaos finału
Sześć wyścigów w sześciu krajach na dwóch kontynentach złożyło się na pierwszy sezon pucharu FIA GT, który zastąpił w tym roku mistrzostwa FIA GT1. Ostatnią okazją do ścigania były zmagania w Azerbejdżanie na ulicach ponad 2-milionowego Baku, które wyłoniły mistrzów wśród kierowców oraz zespołów.
Maserati Bora - Wywoływanie duchów
W latach siedemdziesiątych Maserati dumnie uczestniczyło w misji dostarczenia w ręce zwykłych zjadaczy chleba, a nie tylko zawodowych kierowców wyścigowych, samochodów z silnikami umieszczonymi centralnie. Dziś wszystkie auta marki mają serce umiejscowione z przodu. Może najwyższy czas to zmienić?
Jaguar F-Type Coupe - Kocie sprawy
F-Type z otwartym nadwoziem zyskał już sympatię całych rzeszy miłośników czterech kółek, ale w ich sercach musi znaleźć się dla Jaguara jeszcze drugie tyle miłości. Dlaczego? W tym tygodniu zadebiutował F-Type w nadwoziu coupe. Podobno telefony u dealerów brytyjskiej marki nie przestają dzwonić.
Nissan IDx - Lep na nastolatków
Najmłodsze pokolenie ze zrozumieniem nafaszerowanego elektroniką coupe GT-R nie powinno mieć żadnych trudności, ale na taki samochód będą mogli pozwolić sobie tylko nieliczni. Nissan tego problemu jeszcze nie rozwiązał, ale jest na bardzo dobrej drodze, czego najlepszym dowodem są dwa koncepty IDx.
Renault Clio R3T - Rajdowy talent
Oddział Renault Sport Technologies ma pełne ręcę roboty. Placówka nie tylko majstruje przy drogowych autach marki, ale także przykłada się do bolidu Formuły E, która startuje w przyszłym roku i poszerza własną ofertę samochodów wyczynowych. Najnowszy z nich to kolejne wcielenie rajdowego Clio R3.
