Volvo V60 Polestar - Kufer z mocą
Na początku był sensacyjny, 508-konny koncept, później 350-konna, limitowana limuzyna, a teraz mamy także kombi. O czym mowa? Oczywiście o Volvo serii 60 w wydaniu Polestara, czyli placówki zajmującej się wyścigowymi i usportowionymi modelami marki. Nowe V60 Polestar trafi na cztery kontynenty.
Nissan Juke Nismo RS - Nade wszystko
Półtora roku temu pojawił się pierwszy Juke Nismo, zwiastujący początek zupełnie nowej gamy produktów japońskiego producenta. Gamy, w której główną rolę odgrywa oddział Nissan Motorsports, w skrócie Nismo. Dzisiaj mamy już cztery modele, w tym 370Z, GT-R i March, a sam Juke przeszedł ewolucję do specyfikacji RS.
Subaru WRX - Rozkręca imprezę
Fuji Heavy Industries, czyli gigant stojący za marką Subaru, ma kolejne WRX. Symbol kojarzony niegdyś z rajdowymi mistrzostwami świata i modelem Impreza staje się po ponad dwudziestu latach samodzielny. Zupełnie nowe Subaru WRX zadebiutowało przed kilkoma dniami na salonie samochodowym w Los Angeles.
Mercedes-Benz GLA 45 AMG - Siła rozpędu
Mercedes-AMG nie przestaje interesować się klasą A we wszelkich możliwych odmianach. Był już bazowy kompakt, była 4-drzwiowa limuzyna CLA udająca coupe, a teraz swojego miejsca na świecie szuka crossover GLA. Ale czy takie miejsce w ogóle się znajdzie? Na razie maszyna jest jedynie konceptem.
Nissan Sentra Nismo - Tanie chwyty
Oddział Nissan Motorsports czuje się coraz pewniej wśród aut drogowych, co potwierdza stale zwiększająca się liczba modeli, które "grzebnięto". Część z nich jest już na rynku, część szykuje się do wejścia, a część przedstawiana jest dopiero jako koncepty. W ostatniej kategorii znajdziemy Sentrę Nismo.
Lamborghini Gallardo LP570-4 Spyder Performante - Ostatni przedstawiciel gatunku
Lamborghini po prawie jedenastu latach zamyka rozdział pod tytułem Gallardo. Fabrykę marki opuścił już ostatni egzemplarz auta, a firma od dawna przygotowuje się do rozpoczęcia produkcji jego następcy. Gallardo było najlepiej sprzedającym się modelem w całej, 50-letniej historii firmy z Sant'Agata Bolognese.
Spark-Renault SRT_01E - Pierwsze testy
Swoje pierwsze, testowe okrążenia w rękach profesjonalnego kierowcy wyścigowego zaliczył bolid przyszłorocznej Formuły E. Nowe zawody będą skupiać się wokół samochodów z napędem elektrycznym, w których wystartuje dziesięć zespołów, w tym wiele nazwisk znanych z Formuły 1, serii IndyCar i DTM.
Grand Prix Brazylii - Ostatni występ V8
Formuła 1 pożegnała się wczoraj z wolnossącymi V8, które zamieni na V6 z turbo. Ostatnią z dziewiętnastu eliminacji mistrzostw świata było Grand Prix Brazylii na torze imienia Carlosa Pace'a, znanym kiedyś jako Interlagos. Dla Vettela była to okazja do jeszcze większego wyśrubowania rekordowych wyników.
FIA GT Baku - Chaos finału
Sześć wyścigów w sześciu krajach na dwóch kontynentach złożyło się na pierwszy sezon pucharu FIA GT, który zastąpił w tym roku mistrzostwa FIA GT1. Ostatnią okazją do ścigania były zmagania w Azerbejdżanie na ulicach ponad 2-milionowego Baku, które wyłoniły mistrzów wśród kierowców oraz zespołów.
Maserati Bora - Wywoływanie duchów
W latach siedemdziesiątych Maserati dumnie uczestniczyło w misji dostarczenia w ręce zwykłych zjadaczy chleba, a nie tylko zawodowych kierowców wyścigowych, samochodów z silnikami umieszczonymi centralnie. Dziś wszystkie auta marki mają serce umiejscowione z przodu. Może najwyższy czas to zmienić?
