Pagani Zonda LM - Inna rzeczywistość
Włosi zakończyli regularną produkcję modelu Zonda jakieś trzy lata temu, ale nie przestają budować pojedynczych egzemplarzy na specjalne zamówienia lub modernizować już istniejących. Ile jeszcze takich samochodów powstanie? Tego chyba nie wie nawet sam Horacio Pagani. Jeden z najnowszych i najbardziej wyjątkowych z nich to Zonda LM.
Ant-Kahn Barchetta - Transfer wiedzy
Brytyjski rynek powiększa się o kolejny zakład, którego celem będzie budowa krótkich serii ekskluzywnym aut, na wskroś przesiąkniętych angielskością. Marka Ant-Kahn, bo o niej właśnie mowa, pokaże swoje pierwsze dzieła w nadchodzących miesiącach. Dwa z nich będą bazować na modelach dobrze znanych, trzecim będzie autorska barchetta.
Novitec 458 Speciale - Bardziej specjalne
Ferrari z pewnością nie oszczędzało sił na 605-konne 458 Speciale, ale jak zwykle znajdą się tacy, na których coupe robi wrażenie nie wystarczające nawet do podniesienia pulsu. Na takich pacjentów czekają tunerzy, a wśród nich niemiecki Novitec, który jako jeden z pierwszych miał okazję zanurzyć zęby w jednym z najnowszych klejnotów z Maranello.
G-Power M3 CRT - Gra końcowa
G-Power jako pierwszy i prawdopodobnie ostatni tuner przygotowało pakiet daleko idących modyfikacji silnika dla ściśle limitowanego BMW M3 CRT poprzedniej generacji. Najnowsza pozycja w ofercie tunera to jednocześnie pożegnanie z atmosferyczną, widlastą ósemką, którą w tym roku wyparła rzędowa szóstka z turbodoładowaniem.
G-Power M3 GTS - Jeszcze jeden raz
G-Power nadal nie może pogodzić się z odejściem wolnossącej, widlastej ósemki spod maski BMW M3, a spokoju ducha szuka w kolejnym pakiecie modyfikacji dla poprzedniej generacji. Tym razem ma to być pakiet pożegnalny, po którym pozostanie czekać na pierwsze przymiarki do nowego M4. Modyfikacje adresowane są do właścicieli M3 GTS.
Grand Prix Wielkiej Brytanii - Angielska duma
W miniony weekend Formuła 1 po raz pięćdziesiąty zagościła na torze Silversone, na sześćdziesiąty ósmy wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii. Była to już dziewiąta eliminacja tegorocznych mistrzostw świata, w których od samego początku tempo dyktuje Mercedes, z nielicznymi wyjątkami. Czy angielski wyścig był kolejnym wyjątkiem?
TU/e IM01 - Wielkie cele
Choć eksperymenty w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, startujące z garażu numer 56 nie kończą w ostatnich latach najlepiej, wyrażających chęci znalezenia się w takim miejscu nie brakuje. Jednym z zespołów, którym marzy się występ we francuskim klasyku, jest ekipa Uniwersytetu Technicznego z Eindhoven. Holendrzy przygotowują ścigacza o oznaczeniu IM01.
Peugeot 2008 DKR - Pod prąd
W przyszłym roku na trasę Rajdu Dakar po trwającej ćwierć wieku przerwie powróci Peugeot. Marka, która wygrała tu cztery razy, wystawi do walki o kolejne zwycięstwo model 2008 DKR. Kształty pojazdu ujawniono jeszcze w połowie kwietnia, a teraz Team Peugeot-Total odsłania pozostałe tajemnice auta, w tym najważniejsze szczegóły techniczne.
Aston Martin Atom - Łącznik pokoleń
Losy i przetrwanie Aston Martina po drugiej wojnie światowej przypieczętował jeden samochód. Prototyp Atom. Sir David Brown był pod takim wrażeniem, że wkrótce po przejażdżce autem zakupił całą firmę, a rozwiązania z prototypu wykorzystano w pierwszych, drogowych modelach serii DB. W miniony weekend wyjątkowe auto trafiło na aukcję.
Carice Mk1 - Sztuka bonsai
W połowie czerwca holenderska motoryzacja powiększyła się o nowego producenta samochodów, Carice Cars. Pierwszym modelem firmy jest roadster Mk1, utrzymany w stylu Porsche 356, który wpisuje się w niejedną niszę rynkową. Ręcznie budowane autko przybrało kieszonkowe rozmiary, a do jego napędu służy silnik elektryczny.
