Jaguar XJR-19 - Nieobliczalne zachowanie

Od 2000 roku począwszy Audi wygrało w 24-godzinnym wyścigu Le Mans trzynaście razy, ale rekord nadal należy do Porsche. Marka ze Stuttgartu w latach 1970-1998 wygrała we Francji aż szesnaście razy. Trzecie miejsce w tej klasyfikacji zajmuje Ferrari z dziewięcioma wygranymi, a czwarte Jaguar z siedmioma. Jaguara w Le Mans nie ma w tej chwili w ogóle. A gdyby był?
Noble M600 Speedster - Zdejmowanie miary

O pierwszych przymiarkach angielskiego Noble Automotive do pozbawionego dachu M600 usłyszeliśmy ponad dwa i pół roku temu, w trakcie których firma nie dawała żadnych świadectw prac nad takim właśnie pojazdem. Ale żadnych świadectw już nie potrzeba. M600 Speedster zadebiutowało właśnie na salonie samochodowym Autosport International.
Lister Tojeiro-JAP - Niepozorny początek

Historia marki Lister zatoczyła pełne koło i zmierza ku nowemu. Na wystawie Autosport International w Birmingham debiutuje w tym tygodniu publicznie pierwszy z krótkiej serii spyderów Knobbly według planów oryginału z lat pięćdziesiątych, a kolekcjonerzy poprzez renomowane H&H Classics mają okazję do wejścia w posiadanie maszyny, od której wszystko się zaczęło.
Lexus GS F - Pogrubiona linia

Lexusowi przybywa modeli spod znaku litery F, która w przypadku tej japońskiej marki odnosi się do toru wyścigowego u podnóża wulkanu Fuji. To właśnie tu narodził się pierwszy z rodu: limuzyna IS F. Później przyszedł czas na coupe RC F, a teraz kolej na coś jeszcze większego. Na luksusowego sedana GS F, który za kilka dni stanie na wystawie w Detroit.
Seat Leon ST Cupra - Pierwszy tego rodzaju

Leon Cupra to obecnie jeden z najszybszych, seryjnie produkowanych samochodów z napędem na przednią oś, jakie pojawiły się na pętli Nürburgring Nordschleife i zeszły z czasem jednego okrążenia poniżej ośmiu minut. Takiej reklamie trudno się oprzeć, ale nie działa ona na wszystkich. Dlatego Hiszpanie poszerzają ofertę o trzecią wersję nadwoziową.
Audi Prologue Piloted Driving - Wyższa technologia

Reprezentację Audi na trwających jeszcze do jutra w Las Vegas targach Consumer Electronics Show tworzą cztery modele, wyposażone w najnowsze, elektroniczne wynalazki niemieckiej firmy. Trzy z nich produkowane są seryjnie, to TT Roadster, RS7 Sportback oraz R8 LMX. Czwarty to przygotowany specjalnie na CES koncept Prologue Piloted Driving.
Donkervoort D8 GTO - Bilster Berg Edition

Donkervoort, który zaczynał pod koniec lat siedemdziesiątych samochodami inspirowanymi legendarnym Lotusem 7 porusza się dzisiaj w kręgach odległych od swego źródła i produkuje jedne z najszybszych, sportowych samochodów na terenie Europy. Ubiegłoroczne sukcesy marki wszelkiego typu uświetnia dziś limitowany model D8 GTO Bilster Berg Edition.
Detroit Electric SP:01 - Pełny widok

Wskrzeszone kilka lat temu Detroit Electric, które na początku XX wieku było największym producentem elektrycznych automobili na świecie, potwierdza, że jest coraz bliższe wprowadzenia na rynek swojego pierwszego auta w tym stuleciu. Będzie nim niewielkie, sportowe coupe o oznaczeniu SP:01, nie ukrywające swoich korzeni w gamie modeli Lotusa.
Mercedes-Benz F015 - Luxury in Motion

Przyjęło się mówić, że kierowca staje się pasażerem dopiero w przypadku całkowitej utraty kontroli nad pojazdem, ale wynalazki ostatnich miesięcy i lat skłaniają coraz bardziej do zmiany tej definicji. O jakich wynalazkach mowa? Oczywiście o systemach autonomicznego prowadzenia, których promocja w tym roku zaczyna się od konceptu F015 pod szyldem Mercedes-Benza.
Lamborghini Miura SVJ - Magiczna litera

Miura od zawsze wzbudza ogromne emocje, powoduje spontaniczne opróżnianie się kont bankowych kolekcjonerów na całym świecie i w najrzadszych wersjach bywa przyczyną palpitacji serca, braku oddechu i innych czynności, zagrażających życiu i zdrowiu. Dlatego też wszystkim o słabszym samopoczuciu odradzamy wizytę w Arizonie w przyszłym tygodniu.



















