MG EXE181 - Hołd dla szybkości

MG, które pod koniec ubiegłego roku wróciło na polski rynek z ofertą obejmującą kilka aut o napędzie hybrydowym i elektrycznym, przygotowało zupełnie nowy koncept, odnoszący się do dawnych aktywności marki. Jest nim model EXE181, próba powrotu do budowania samochodów służących próbom bicia rekordów prędkości.
Ferrari 12Cilindri - Dwanaście cylindrów

Widlaste ósemki i widlaste szóstki produkcji Ferrari już dawno temu poddały się turbodoładowaniu i hybrydyzacji, a o V12 od dawna mówi się w kategoriach wymierającego gatunku. Włosi takimi opiniami zbytnio się nie przejmują i robią swoje: oto nowa berlinetta z wolnossącym V12 pod maską, model nazwany po prostu 12Cilindri.
Fangchengbao Super 9 - Inna bajka

Wracamy do słownika chińskich marek, które dwoją się i troją każdego roku. Tym razem sięgamy po literę F, pod którą kryje się zupełnie obca z europejskiego punktu widzenia marka Fangchengbao. Powód? Firma, interesująca się do tej pory głównie SUV'ami, sprawiła niespodziankę konceptem sportowego speedstera Super 9.
TWR Supercat - Wiosenne przebudzenie

Zupełnie nowy rozdział w swojej historii otwiera brytyjskie TWR. Firma, która zbliża się do swojego 50-lecia, świętowała swoje największe sukcesy z samochodami wyścigowymi Jaguara i z klasycznymi Jaguarami wiąże swoją najbliższą przyszłość. Jako pierwszy na drogi wyjedzie model Supercat na bazie coupe XJS.
Denza Z9 GT - Potęgowanie napięcia

Licytacja na mocarne elektryki adresowane dla całej rodziny trwa w najlepsze. Do producentów maszyn, które zbliżyły się albo już przekroczyły granicę tysiąca koni mechanicznych, dołączy wkrótce chińska marka Denza. Jej najnowszą propozycją jest duży, pięciodrzwiowy model Z9 GT, który ma na celowniku rynki europejskie.
Lotus Evija X - Czołówka Nordschleife

Latem ubiegłego roku Lotus rozpoczął dostawy pierwszych egzemplarzy modelu Evija, elektrycznego super coupe o mocy przeszło dwóch tysięcy koni mechanicznych. W tym samym czasie na słynnym Nordschleife zaczęło pojawiać się eksperymentalne coupe Evija X. Cel? Ustanowienie nowego rekordu okrążenia w swojej klasie, oczywiście!
Aston Martin DBX707 - Siedziba władzy

W świecie największych, najbardziej luksusowych i najmocniejszych SUV'ów nie ma miejsca dla słabeuszy. W przypadku Aston Martina oznacza to, że z oferty znika DBX, który w podstawowej wersji oferował skromne 550 koni mechanicznych. W produkcji pozostaje tylko DBX707, który po modernizacji odpowiada na najbardziej naglące potrzeby klientów.
Skoda Vision Gran Turismo - Na rzecz innowacji

Po kilkunastu miesiącach od pierwszych zapowiedzi Skoda pokazała swój nowy koncept, który został przygotowany specjalnie z myślą o serii gier Gran Turismo. Czeska marka dołączyła tym samym do grona, w którym w ostatnich latach znalazł się m.in. Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes-AMG, McLaren oraz Porsche.
Tesla Model 3 Performance - Nieograniczona wydajność

Tesla podkręca możliwości Modelu 3, który przeszedł niedawno gruntowną modernizację. Najmniejsze auto w ofercie amerykańskiego producenta elektryków będzie od tego roku dostępne również w nowej wersji o wymownej nazwie Performance. Będzie to najmocniejszy Model 3 ze wszystkich, jakie wprowadzono do produkcji seryjnej.
Lamborghini Urus SE - Pora na hybrydę

Najpopularniejszy i najbardziej praktyczny model Automobili Lamborghini jako kolejny po super sportowym coupe Revuelto przechodzi w pełny tryb hybrydowy. Dla tych, którzy myślą o stopniowym oswajaniu się z elektryfikacją, przygotowana została hybryda plug-in w postaci Urusa SE z układem napędowym o mocy 800 koni mechanicznych.
- Wyróżnione

Porsche 963

Alpine A424

Renault R-Space Lab

Bentley Continental GT3

Mercedes-Benz 540 K Autobahnkurier
- Fragmenty DNA

CWS T8 Roadster

Audi Skorpion

Aston Martin AM 305

Chrysler Patriot

Porsche Carrera GTR
- Najpopularniejsze

McLaren F1

Ford GT

Opel Astra Coupe

Peugeot 406 Coupe

Mercedes-Benz CL 65 AMG




