24 Heures du Mans - Doba przed startem
Już jutro, w sobotę po południu o godzinie szesnastej wystartuje tegoroczny 24-godzinny wyścig Le Mans z listą startową obejmującą ponad sześćdziesiąt załóg podzielonych na trzy różne klasy. Kolejność na starcie ustaliły środowe kwalifikacje i czwartkowa sesja Hyperpole, podczas których nie brakowało niespodzianek.
Aspark SP600 - Maksymalna prędkość
Za sprawą produkowanego seryjnie coupe Nevera od Rimaca, które kilkanaście miesięcy temu rozpędziło się do 412 kilometrów na godzinę, elektryki dołączyły do zestawień najszybszych samochodów świata pod względem prędkości maksymalnej. Teraz poprzeczkę podnosi japońsko-włoski prototyp marki Aspark.
MissionH24 H24Evo - Kuracja wodorowa
Wodorowe silniki spalinowe oraz wodorowe ogniwa paliwowe mają być tym, z czym w najbliższej przyszłości mają kojarzyć się długodystansowe, wyścigowe mistrzostwa świata. Pierwszym ścigaczem nowej ery ma być prototyp H24Evo, który powstaje w ramach prowadzonego od kilkunastu lat programu MissionH24.
Ligier JS P325 - Godny następca
W przyszłym roku w życie wejdą nowe przepisy ustalające reguły budowy wyścigowych prototypów klasy LMP3, które po kilku latach pożegnają się z widlastymi ósemkami. Pierwszą marką, która pokazała swoją propozycję na sezon 2025 został francuski Ligier z samochodem noszącym oznaczenie JS P325.
Grand Prix Kanady - Chwile zamieszania
Jedna trzecia tegorocznego sezonu Formuły 1 jest już za nami. Kolejny etap mistrzostw świata otworzył wczorajszy wyścig w Kanadzie, dziewiąte z dwudziestu czterech zaplanowanych grand prix. Zanim do niego doszło poznaliśmy najważniejsze regulacje dotyczące sezonu 2026 oraz los kolejnych kierowców po zakończeniu sezonu 2024.
Piëch GT - Drugi początek
Plany rozpoczęcia w tym roku produkcji elektrycznego grand tourera Piëch Automotive, który zapowiadany był pięć lat temu, idą do kosza. Twórcy auta wrócili do przysłowiowego stołu kreślarskiego i przesunęli kalendarz o kolejnych kilka lat, w ciągu których będą pracować nad wprowadzeniem do produkcji zmodernizowanego auta.
BMW M3 - W nowej odsłonie
BMW M3, którego kariera trwa nieprzerwanie już od prawie czterdziestu lat, gotowe jest na podjęcie kolejnych wyzwań, czekających na nie w najbliższych latach. Produkowany od 2020 model szóstej generacji przeszedł modernizację, która przynosi m.in. więcej mocy, pogłębioną cyfryzację i zmiany stylistyczne.
Hyundai Ioniq 5 N TA Spec - Misja Pikes Peak
Wśród gwiazd tegorocznego wyścigu górskiego Pikes Peak International Hill Climb znajdzie się silna reprezentacja Hyundai'a. Koreańska marka wystawi kilka elektryków opartych na seryjnie produkowanym modelu Ioniq 5: maszyny niewiele różniące się od auta z salonów sprzedaży oraz potwory w specyfikacji Time Attack.
Volkswagen ID.7 - GTX i Pro S
Rodzina elektrycznych samochodów osobowych Volkswagena nie przestaje się powiększać. Jej najnowszymi członkami zostały kolejne ewolucje modelu ID.7: usportowiony fastback GTX, który idzie w ślady pokazanego w marcu coupe oraz tylnonapędowe warianty Pro S z zasięgiem przekraczającym granicę 700 kilometrów.
Audi RS4 Avant - Edition 25 Years
Ćwierć wieku temu Audi wylansowało pierwsze kombi z serii RS4, bezpośredniego spadkobiercę słynnego RS2 Avant. Dwadzieścia pięć lat temu wystarczające było 380 koni mechanicznych. Dziś limitowane, urodzinowe RS4 Avant Edition 25 Years może pochwalić się mocą większą o prawie jedną czwartą.
