Lotus Extrema - Narwaniec

Od ostatniego Lotusa napędzanego silnikiem V8 minęło już kilka lat, a na jego następcę będziemy musieli poczekać jeszcze kilka. Oczywiście nie wszyscy znajdą tyle cierpliwości, ale i na nich znajdzie się lekarstwo. Produkują je we włoskim UK Garage.

ZAP Alias - Pół żartem, pół serio

Jeszcze kilka lat temu do 3-kołowych wynalazków nikt nie podchodził poważnie. Dziś sytuacja ta jest całkowicie odwrotna: pojazdy takie nie traktują niczego na serio, przyspieszają jak szalone, wyglądają jak szalone i jest ich coraz więcej. Szeregi populacji zasili już wkrótce ZAP Alias.

Pagani Zonda R - Objawienie publiczne

Horacio Pagani już dwa lata temu zapowiedział pojawienie się wyczynowej Zondy oznaczonej literą R. Od tamtego czasu auto wyczekiwane było na każdym większym salonie motoryzacyjny. Niestety daremnie. Na szczęście nadszedł kres męki - superścigacz pojawił się niespodziewanie w Wiedniu.

Volkswagen Race Touareg 2 TDI - Dakar zdobyty

Od kilku lat 24-godzinny maraton Le Mans zdominowany jest przez auta Audi napędzane silnikami wysokoprężnymi. Precedens ten zatacza coraz większe kręgi - jego łupem padła kolejna klasyczna impreza. Na mecie Rajdu Dakar jako pierwsze stawiły się dwa Volkswageny z silnikiem TDI.

Switzer L4 700/750 - Dla mniej wymagających

Fisker Karma - Czyste sumienie

Na kończącej się dziś wystawie w Detroit Henrik Fisker obok koncepcyjnego kabrioletu Karma S zaprezentował szerokiej publiczności gotową do produkcji, hybrydową limuzynę Karma. Pierwsze egzemplarze trafią do klientów w listopadzie tego roku.

JJAD P1-E - Na fali elektronów

Brytyjskie JJAD to firma założona przez niejakiego Jima Dowle'a. O ile nazwisko konstruktora może mówić niewiele, o tyle fakt, że pracował między innymi przy budowie McLarena F1 i Mercedesa SLR wystarczy za gwarancję wysokiej jakości jego solowego przedsięwzięcia - coupe o roboczej nazwie Project 001.