Grand Prix Holandii - Pomarańczowe święto
Na ten wyścig kierowcy i kibice Formuły 1 czekali od połowy lat osiemdziesiątych. Mowa o Grand Prix Holandii na pętli Zandvoort, które po raz pierwszy odbyło się w 1950 roku, a dwa lata później stało się oficjalnie jedną z rund mistrzostw świata. Tor specjalnie z myślą o nowym przeznaczeniu przeszedł w ostatnich latach gruntowną modernizację.
Elegend EL1 - Tradycja i nowoczesność
Segment elektrycznych aut pęcznieje z każdym dniem. Mamy coraz więcej nowych modeli marek działających od dziesięcioleci, modeli marek działających dopiero od kilku miesięcy czy spalinowych klasyków przerabianych przez producenta albo firmy trzecie na elektryczne. Nie brakuje również projektów z jeszcze innej beczki: oto Elegend EL1.
Audi Grandsphere - Pierwsza klasa
Audi kontynuuje serię konceptów, za pomocą których prezentuje swoje spojrzenie na motoryzację niedalekiej przyszłości i ewolucję własnej tożsamości. Pierwszym konceptem w serii trojaczków był sierpniowy grand tourer z otwartym nadwoziem o nazwie Skysphere. Drugim jest luksusowa limuzyna, której dano na imię Grandsphere.
Cupra UrbanRebel - Strategia zaczepna
Hiszpańska Cupra, której repertuar roztacza się od małego auta miejskiego po rasowe maszyny wyścigowe, marzy o przyszłości, w której oba te światy będzie można połączyć w jeden. Taką właśnie wizję przedstawia koncept UrbanRebel. To zapowiedź miejskiego drapieżnika, który mógłby wyjechać na ulice w niedalekiej przyszłości.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance - Impuls innowacji
Po kilku modelach zaliczanych do tak zwanych miękkich hybryd AMG przechodzi do konkretów i prezentuje swoją pierwszą, pełnoprawną hybrydę. Limuzynę GT 63 S E Performance, bo o niej właśnie mowa, można ładować z gniazdka i można poruszać się nią wyłącznie w trybie elektrycznym. Jednocześnie to najmocniejsze, drogowe AMG w historii.
Grand Prix Belgii - Nic z tego
Wakacyjna przerwa w Formule 1 dobiegła końca. Druga połowa sezonu rozpoczęła się od wczorajszego wyścigu na Spa-Francorchamps. Na kilka dni przed nim niektóre zespoły potwierdziły swoje składy na przyszły rok, a organizatorzy opublikowali zaktualizowany kalendarz na ten rok, w którym celują w rekordową liczbę dwudziestu dwóch grand prix.
Ford Focus ST Edition - Zwinniejszym być
Specjaliści oddziału Ford Performance w ramach letnich rozrywek zajęli się najdynamiczniejszym z Focusów obecnej generacji, odmianą ST. Efektem ich pracy jest nowe wydanie pod tytułem ST Edition, które będzie wyróżniać się między innymi większą zwinnością, którą ma zawdzięczać obecności adaptacyjnego zawieszenia.
Range Rover Sport SVR Ultimate - Zwiększona aktywność
Najmocniejsza i najszybsza maszyna produkowana przez zakłady Land Rovera przeszła przez ręce specjalistów z oddziału Special Vehicle Operations i weszła dumnie do oferty w nowej odsłonie. Mowa o modelu Sport SVR marki Range Rover, który awansował stylistycznie i technologicznie do poziomu oznaczonego jako Ultimate.
Cadillac LMDh-V.R - Daleki zasięg
Atmosfera na najwyższym szczeblu długodystansowych prototypów zupełnie nowej generacji zagęszcza się coraz bardziej. W niedzielę w 24-godzinnym Le Mans po raz pierwszy triumfowała maszyna klasy Hypercar, w której obecnie rywalizują tylko trzy marki. W przyszłości będzie ich znacznie więcej. Wiemy już, że znajdzie się wśród nich również Cadillac.
24 Heures du Mans - Marzenia i koszmary
Kolejny, 24-godzinny wyścig Le Mans przeszedł do historii. W miniony weekend miała miejsce jego osiemdziesiąta dziewiąta edycja. Po raz pierwszy francuski klasyk odbył się w sierpniu, po raz pierwszy na jego starcie stanęły maszyny nowej klasy Hypercar i po raz pierwszy wziął w nim udział niejaki Robert Kubica.
