Bentley Flying Spur - Cichy postęp
Bentley kontynuuje wymianę swojej oferty po zakończeniu produkcji V8 poprzedniej generacji oraz całkowitym pożegnaniu jednostek W12. Główną rolę w nowym świecie odgrywać mają potężne hybrydy: w czerwcu jako coupe i kabriolet zadebiutował Continental GT Speed, a teraz dołącza do nich limuzyna Flying Spur.
Toyota GR Supra GT4 Evo2 - Bliska współpraca
Kariera wyścigowej Supry, bazującej na drogowym coupe piątej generacji, przygotowanym we współpracy z BMW, wkroczy wkrótce w kolejną fazę. Mowa o maszynie kategorii GT4, opracowanej przez odział Toyota Gazoo Racing. Samochód szykuje się już na przyszłoroczny sezon, w który wjedzie w zmodernizowanej formie Evo2.
Porsche 911 Turbo 50 Years - Jubileuszowa edycja
Porsche świętuje w tym roku pięćdziesięciolecie produkcji samochodów z turbodoładowanymi silnikami, z którymi wiąże się między innymi specjalna wystawa w fabrycznym muzeum z autami wyścigowymi i drogowymi. Okrągłą rocznicę przypieczętowano również specjalnym, limitowanym wydaniem modelu 911 Turbo.
Ginetta Akula - Grupa szturmowa
Ginetta sypnęła nowościami. Po pięciu latach od premiery pierwszego konceptu pokazano produkcyjną wersję super sportowego coupe Akula, obok którego zadebiutowały trzy zmodernizowane modele wyścigowe na przyszłoroczny sezon. Z tych ostatnich wywodzi się również drogowe coupe G56 GTR, które pozostaje na razie prototypem.
Renault R17 - Dziedzictwo i innowacja
Renault zaprasza wszystkich na październikowy salon samochodowy w Paryżu i proponuje nostalgiczną podróż w czasie do początku lat siedemdziesiątych minionego stulecia. A wszystko za sprawą unikatowego prototypu o napędzie elektrycznym, który wywodzi się bezpośrednio ze sportowego coupe z rodziny noszącej w nazwie liczbę 17.
Aston Martin Vanquish - Pełna deklasacja
Czy pamiętacie jeszcze głośne zapowiedzi Vanquisha nowej ery z umieszczonym centralnie silnikiem V6 własnej produkcji? Już na początku ubiegłego roku było wiadomo, że Aston Martinowi nic z tego nie wyjdzie. Ale Vanquish nie znika: oto zupełnie nowy, klasyczny grand tourer z umieszczonym z przodu V12 o mocy przeszło 830 koni mechanicznych!
Grand Prix Włoch - Mamma mia
Formuła 1 w minionym tygodniu po raz drugi w tym roku zagościła we Włoszech. Wizyta na torze Monza przyniosła modernizacje w kilku jego zakątkach, nowe twarze w składach kilku zespołów oraz kolejne pytania o formę liderów mistrzostw świata, zespół Red Bulla, który ostatni raz wygrał pod koniec czerwca w Hiszpanii.
6 godzin Circuit of the Americas - Żółte Ferrari
Długodystansowe mistrzostwa świata po czterech latach przerwy wróciły na pętlę Circuit of the Americas w Teksasie. WEC ostatni raz bawiło tu jeszcze za czasów maszyn klasy LMP1. W tym roku na CotA po raz pierwszy pojawiły się maszyny grupy Hypercar, wśród których przodują hybrydy produkcji Toyoty, Ferrari oraz Porsche.
Cadillac Opulent Velocity - Artystyczne połączenie
Cadillac od kilku lat sumienne pracuje nad zmianą własnego wizerunku i gamy modelowej, która miałaby postawić markę na miejscu pierwszym wśród producentów luksusowych elektryków. Kreatywność marki stymulują jednocześnie efektowne koncepty. Najnowszym z nich jest wizja krążownika przyszłości o nazwie Opulent Velocity.
Ruf Rodeo - Cokolwiek gdziekolwiek
Pojawienie się limitowanego do 2,5 tysiąca egzemplarzy uterenowionego 911 Dakar otworzyło rynkową niszę, na którą zapotrzebowanie okazało się nadzwyczaj wysokie. Do imprezy oprócz Porsche dołączyły w mgnieniu oka zakłady specjalizujące się w tuningu czy restomodach, a także firmy próbujące zbudować coś jeszcze bardziej indywidualnego.
